Filtr powietrze - motro/skuter/samochód
isbjorn
Czy jest taki filtr powietrze który ma średnicę tej rury 6cm ? Potrzebuje zamontować do skutera, bo założyłem turbo-sprężarkę tylko bez filtra powietrze. I właśnie wlot powietrza w turbo ma aż 6 cm. Widział ktoś taki (chyba samochodowy). Najlepiej stożkowy :)ke? Turbina w skuterze? Chyba ta pseudo elektryczna bo zadna inna mi sie tu nie widzi. Filtr stozkowy albo filtron na zamówienia robi jakie chcesz
tak tak ta elektryczna co tylko dmucha powietrze w gaźnik (w miejsce gdzie jest podłączony filtr powietrza)
i co powiedz no jak to wygląda :P chyba nie kreci sie cały czas z tymi samymi rpmami? Daje to cos?
tzn. na razie tylko mój kolega z klasy ma to zamontowane. Dodaje przyspieszenia (dużo :D ) i troszeczkę max prędkości (coś koło 3 - 4 km/h więcej). On ma zamontowany filtr wewnątrz tej turbiny (pseudo :P ) i jest podłączona pod włącznik. Jak sie chce to się włącza :mrgreen:.
PS. filtr znalazłem, ale zastanawiam się nad tym
http://moto.allegro.pl/item321964421...60mm_nowy.html
i tym
http://moto.allegro.pl/item323228872..._do_60_mm.html
ten drugi lepiej wygląda :)
ten drugi mysle ze bedzie ok.A ta turbina glosna jest? Daje niby mocy w jakim zakresie obrotów
Mi się wydaje, że skoro to elektryk to pewnie tylko ma w nazwie turbina, ale działa jak kompresor, czyli pewnie w całym zakresie obrotów daje. Przynajmiej to byłoby prostrze, tak to trzeba byłyoby kombinować na etapie produkcji i montarzu.
ortografia//spinnaker
Karolo producenci samochodów dają dodatkowowo elektryczne turbiny żeby załatać dziure między potrzebą kierowcy a załapaniem tej głównej turbiny bo jak wiadomo załapuje ona dopiero na sprzężeniu zwrotnym
zaden producent raczej ( a przynajmniej ja sie nie spotkałem z tym ) zeby fabrycznie zakładał takie wynalazki.Albo zakładaja turbiny małe z małym ar na łozyskach kulkowych zeby laga zmniejszyc albo garett kładzie swoje wynalazki ze zmienna geometrią łopatek.Albo stosuje sie układy wspołdzielone biturbo. Jezeli sie myle i ktos daje cos takiego to prosze o jakis link chetnie sobie przejrzę.
Turbiny elektryczne w Mitsubishi ale o montażu w masówkach to nie słyszałem a zmienna geometria łopatek chociażby w Oplach z silnikami CDTi
Turbina nie da praktycznie nic na osiągach. Lepiej włożyć sam stożek... bo jakbyś już tą turbinę zamontował to byłoby bardzo trudno wyregulować gaźnik... a jeżeli już byś wyregulował to skuter by bardzo dużo palił. Napisz jeszcze czy to 2T czy 4T. Jak 2T to możesz się bawić ale jak 4T (50ccm) to porażka. No i oczywiście jaki to skuter...? To wtedy coś więcej doradzę ;)
BTW. Ja miałem wcześniej yamahe aerox z tuningiem do poziomu Mid-Race... a aktualnie posiadam Hondę NSR 125 R (poj. 190ccm). ;)
ja mam grata :P Motobi 4T
W takim razie nie ma najmniejszego sensu montażu w nim jakiejś turbiny. Możesz kupić sam stożek ale teraz możesz mieć problemy z regulacją więc najlepiej odłóż to na lato. Pozdro
ta z gówxx bicza nie ukrecisz takie przysłowie ;) Pomijajac fakt to aerox po tuningu sie lubi psuc ;) Widziałem juz takie co grubo ponad setke jechały a potem w warsztacie konczyły...
Co do variable turbochargera to masowo kładzione sa do 1,9 tdi 130 km i 1,9 arl 150 km w autach grupy vag
Roxy jak źle poskładane i źle dotarte to się mogą psuć... w moim nie było najmniejszych usterek mimo tego że śmigał bez problemu ponad 130 km/h bo trzeba dać mu czas na dotarcie i odpowiednie ułożenie wszystkich części ;)
ciekawe jak to skuter 50 cm i 130/h :D Polskie prawo rzadzi
odpowiednie ułożenie wszystkich części ;) jasne ulozenie czesci jak dla mnie to wszystko powinno do siebie idealnie pasowac a nie "ukladac":cisza:
Dobra aprilka, jeszcze jak replica, to łamnie 130 po zdjęciu blokad.
@bop innymi słowy chodziło mi o docieranie ;)
@Tomo 100 tak ale 130 na pewno nie seryjna ;)
a ile taki aerox po mega tuningu moze miec do setki?
niektórzy kompletnie nie znają się na skuterach i motorach i takie pierdoły piszecie że ja tu sikam ze smiechu ja od 3 lat składam i tuninguje skutery oraz motory i dla mnie to śmieszne co niektórzy piszą na ten temat... Turbina w skuterze?? yyy... pierwsze słysze :D:D:D
@Tomo jeśli chodzi Ci o skuter (motorower) to taka ściema że niedobrze się robi haha :D
@bop wiadomo że dedykowane cześci będą pasowac do siebie ale wystarczy błąb przy zakładaniu wału rzędu milimetra i wszystko się rozwali po niedługim czasie
@eragon te filtry co pokazałes to porazka, będą łapać Tobie tylko i wyłącznie syf, jedynie co ten filter może Ci dac to satysfakcje z głosu który zmieni sie na lekki bas i udręke w czasie jazdy w deszczu
@karolo to nie 50 ccm tylko 70 ccm i moc sięgająca rzędu 10-14 KM (mid-race) || rox po maxymalnym tunie (race około 24KM) może miec do 100km/h około 8 s ale takie zakupy są nie opłacalne z racji tego ze co chwila trzeba tłok wymieniac i niemiłosiernie zlopie paliwo :D
@ajvory codo tego roxa to skoro Ci leci 130 km/h to pewnie race a nie mid-race chyba że masz rolki napraaaaaaaaawde ciężkie :D
Obejrzyjcie roxy na youtube... niedawno widziałem filmik jak koleś popierdzielał równo z autem 160 kmh :pruchno:.
@Alvaro --> przecież doskonale wiesz że nie mam już piździka (skutera) :D
@Karolo --> skuter po max. tunie może mieć przyśpieszenie nawet 6-7 sek. do 100kmh przy poj. 70ccm a dragstery 80ccm 2.7 sek. (ale są robione tylko na wyścigi ;) ) wystarczy wpisać w youtube np. scooter drag itp. i pooglądać ;)
Jakby nie było, to i tak taka 50ccm, to gó*no, nie kupiłbym sobie, szkoda floty. Wolałbym za 1k zrobić a1 i kupić 125, to przynajmniej ma troszkę więcej mocy.
Spotkaliście się z Aprilią Replicą, że tak mówicie?
no i co z tego ze spotkalismy sie z replica?? hehe może mi zaraz powiesz że to była 50-tka co haha :D która jechała po odblokowaniu jak to wspomniałes 130 :pruchno:
@Tomo szkoda fatygi i kasy na A1, to bez sensu :p
Tomo ale oznaczenie replica to dotyczy tylko stylistyki i ewentualnie seryjnie odblokowanego silnika, a każde 125 w dwusuwie ma podobną moc czyli około 30KM ;)
BTW. Z dwusuwa 125ccm można wycisnąć nawet 45 koni (słynne crossy marki KTM tyle mają)
Nie ma co Ajvory ma racje
BTW. Nie ma co replica ma suuuper malowanie szkoda że nie dodaje 30 KM :pruchno:
Tylko ja mówie o silniku miranelli w modelu rs50 , a nie o nocnikach bez skrzyni:pruchno:
Dla dobrego silnika 125, to nie 30 tylko 40km.
No tak 40 ale na papierze... rzeczywista moc dobrego dwusuwa np. Aprilii RS 125 to 32 KM ... aa i ta rs50 niby po odblokowaniu leci 130? Chyba licznikowe i rozpędza się do tego 110 kmh w 5 minut :D a co dopiero do 130... to nierealne (chyba że jakiś większy tuning). Ja miałem przyjemność przejechać się na takiej aprilii i 100 to był v-maxx!! .. i kolega jeszcze obok jechał moją hondą i stwierdził że jechałem 90 a nie 100 :pruchno: . Albo jest też taka możliwość że ta rs50 może lecieć więcej... zależy z jak wielkiej skarpy :D
BTW. Jeżeli moc 2T 125 przewyższa 45 koni to po około 5 tys. km należy wymienić co najmniej tłok ;)
a ja wole moje bmw m3 nie ma jak ryk rzedowej 6.Jak zbiore kase zakładam soft turbo na doładowaniu do 0,6-0,8 bara
Nic wiecej nie bede pisał bo ajvory all powiedział za mnie :D:D:D
Ktoś musiał Tomo opowiedziec (sprzedać) niezłą bajke z tą odblokowaną rs50 która leci 130 :hahaha:hehe, nie powinno się wierzyc nigdy takim osobom :D:D:D
chyba ze ze skarpy ona leciala to inna sprawa :pruchno:
dajcie se juz loozu :D